【トヨタ品質問題・識者の見方】「大型リコールの原因は部品共通化」のウソ，真因は製品の品質検証体制にあり - クルマ - Tech-On！

またまた記事をあげてみますよ。

■【トヨタ品質問題・識者の見方】「大型リコールの原因は部品共通化」のウソ，真因は製品の品質検証体制にあり - クルマ - Tech-On！■より




トヨタ自動車の一連の品質問題においてリコール台数が数百万台規模に上ったことを受け，その原因を「部品の共通化」に求める報道や論評がみられる。そうした見解を，モジュラーデザインの第一人者で“トヨタウォッチャー”でもある日野三十四氏は「表層的な見方」と切って捨てる。品質問題の真因はどこにあるのか，そして部品共通化はどのように進めるべきなのか，同氏に解説してもらった。（日経ものづくり）最近，トヨタ自動車の...
ネタは自動車・クルマ・カーライフならこちらでで見つかるかと…


他人のの感想ですが。。
[ なるほど ]
[ ハサップとかそういうマネジメント手法の問題? ]
[ 「完成品メーカーとしてやるべき評価の手抜きを感じさせられる出来事」だとすると結構根深い ]

今回は

これからも注目記事をピックアップします。

こちらもいいかもですよ。